4月10日消息， AutoX在数月前已获得由东风领投的数千万美元A3轮融资,此笔投资是中国主流车企在L4无人驾驶领域的最大一笔投资，创下最新历史记录。同时，东风与AutoX将联手打造可大规模量产的前装L4全无人驾驶的商用车型，开拓无人驾驶商用车市场。

加上此前已经战略入股的上汽集团，AutoX已经与中国四大汽车集团（上汽、东风、一汽、长安）中最大的两家企业达成战略合作关系。上汽和东风也是上榜世界一百强的唯二中国车企。

据知情人士透露，上汽对AutoX的投资是上汽在无人驾驶领域最大的投资，战略重要性之高需要上汽董事长陈虹的“亲测亲批”。

AutoX此举采取的是“联合车厂”策略，积极寻求车厂的配合与战略合作，将无人驾驶技术打造为一个通用平台。这套打法，就是中国的Aurora，采取的是类似Cruise+通用+本田的策略，可以理解为装在汽车上的无人驾驶“Windows”。

根据公开资料，上汽和东风的汽车年产销辆达到千万辆以上，涵盖了几乎所有乘用 + 商用汽车类型和应用场景，引入这两家巨头作为战略股东来打造通用无人驾驶技术足见AutoX的野心。据悉，AutoX正在推动与更多国内外实力车厂的互利合作，扩大其车厂战略资源上的优势地位。

2019年1月底，AutoX正式成立中国研发总部，办公室位于深圳科技公司总部云集的南山区，短短一个月之后，AutoX公开了在深圳南山闹市区的无人驾驶视频。对比Pony.ai经常公开展示的广州郊区南沙区视频、WeRide（景驰）展示的广州郊区生物岛视频，AutoX是第一家熟练驾驭繁华市中心路况的无人驾驶公司。视频拍摄的道路围绕南山区著名CBD中心腾讯大厦、百度大厦附近，看到深圳地标性建筑华润春笋大厦，还途经人流拥堵的海岸城购物中心。

加上此前已经战略入股的上汽集团，AutoX已经与中国四大汽车集团（上汽、东风、一汽、长安）中最大的两家企业达成战略合作关系。上汽和东风也是上榜世界一百强的唯二中国车企。

据了解，2019年1月底，AutoX正式成立中国研发总部，并与深圳市联合划定了无人驾驶示范区，计划建设大规模的无人驾驶示范车队。

AutoX官方称，他们已经进入新一轮高达数亿美元的融资，并计划把扩张团队规模。

据了解，AutoX一直着力于开发可快速移植到不同车辆平台的通用无人驾驶技术，快速与车厂合作，并占据最大市场份额。目前，AutoX已在深圳南山区成立了中国研发总部。

AutoX的战略股东包括上汽、东风，AutoX还与比亚迪共同发布了无人驾驶版“秦Pro”纯电动乘用车。AutoX创始人兼CEO肖健雄表示，他们正在与其他国内外车厂谈合作，想把无人驾驶技术做成一个通用平台，就像装在汽车上的Windows系统。

此前，AutoX曾获得徐小平、今日资本、上汽集团等投资。