与传统网约车相比，新能源网约车不仅低碳环保，能减轻城市污染，而且还可以大大降低企业的运营成本。随着各地政府对新能源公共出行的投入，各大网约车品牌都开始把新能源网约车作为企业的发展方向。

近日，易到用车宣布施行新能源网约车计划，称将在全国范围内投入运营新能源网约车，春节前将在首个试点城市济南投入运营1000辆新能源车，同步启动公共充电桩建设方案。

据了解，在进行为期15天的内测阶段之后，济南市首批新能源网约车将正式上路运营。

首批新能源网约车的所有人是山东乐驾集团，集团董事长郭庆介绍，作为易到济南分公司的保障运营方，为了响应新旧动能转换国家战略，所有上路运营的网约车均全部采用新能源汽车，并同步启动充电桩建设计划，争取在最短的时间内建设500个充电网点，达到全市覆盖，与此同时，智慧交通信息化管理平台已经建设完成，将对每辆车进行实时监控，确保运营安全。

目前，易到用车济南分公司乐驾集团已在全市范围内招募司机，优先面向退伍军人，施行司机收入保底计划。按照该计划，首批200名司机每天收入保底400元，月收入可超万元，由乐驾集团对司机运营提供保障。此次司机招募完成后，平台将集中展开人车核验工作，并对司机进行安全驾驶、道路规章、服务礼仪等培训。通过相关检查和培训的司机和车辆，将正式上路为市民提供出行服务。

实际上，早在2015年，易到用车就陆续在北京、上海、广州、深圳上线数千辆新能源车型，该类车型最大的特点就是可以零排放、零污染。

此前消息显示，2018年11月，易到用车获得济南市网约车牌照，这是继青岛、威海、潍坊、日照、烟台、枣庄后，易到用车在山东省获得第七张网约车牌照。

易到用车方面表示，在国家新旧动能战略背景下，新能源车辆正成为网约车的主要运力来源，部分城市也已出台相关规章，平台将积极投入新能源车领域，助推城市网约车向绿色低碳方向发展。此次，新能源网约车战略在济南完成试点后，将在其他城市陆续推行。

据介绍，新能源网约车的运营成本相当于燃油车的三分之一，起步价定为9元。前期为了让大家体验，首单0元打车，后期还会有其他优惠活动。