印度媒体消息称，印度在线摩托车租赁服务商Bounce宣布收购ofo小黄车在印度的资产，ofo印度高管团队部分成员也将加入Bounce，但更多交易细节尚未披露。

去年12月初，ofo宣布在印度第四大城市金奈投放首批共享单车，正式进军印度市场。这也是其开拓的第19个海外市场。今年4月19日，ofo宣布，2018年第一季度ofo印度市场订单量超过110万单。

印度市场涨势惊人，ofo却决定出售资产，在业内看来，此举是为了缩减运营成本，缓解资金压力。今年下半年，ofo已从多个海外市场撤退，据不完全统计，截至目前，ofo在以色列、中东、澳洲、德国、美国、西班牙、韩国、日本等多个国家和地区的业务已中止或暂停。

ofo的矛盾正不断爆发。今年以来，至少有9家公司因合同纠纷将ofo告上法庭，尚有多起仍在审理之中。近日，上海市崇明区人民法院就白马（上海）投资有限公司诉ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司广告合同纠纷案作出判决，责令东峡大通支付拖欠的广告发布费510.31万元及对应违约金。

被供应商起诉的同时，ofo退还用户押金面临着较大压力，每天都有大量用户在其官方微博上留言索要押金。中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江建议，相关行政主管部门应尽快调查ofo押金账户运转状况，主动维护消费者的知情权和求偿权。