今年以来，共享单车竞争趋于白热化。头部企业摩拜卖身美团，ofo海外市场收缩，正在自谋出路。走“农村包围城市”路线的哈罗背靠阿里巴巴，势头正起。在这样的背景下，今年1月，滴滴旗下的青桔单车横空出世，想要在共享单车的市场分得一杯羹。

长期以来，共享单车都是互联网改变生活、循环利用、绿色节能的正面案例，但是在成堆的废铁垃圾、高比例的故障车出现之后，单车的正能量形象也开始坍塌。

近日，青桔单车来到河南开封的街头，结果竟然有多辆被人用破坏钳剪坏了车锁，导致车辆无法继续投入使用。

据开封日报报道，7月下旬，刚刚投放在开封市体育场大门外的30余辆共享单车被人破坏了车锁。同一个晚上，在包公湖沿岸的10多辆青桔共享单车也遭到了同样的破坏。随后，青桔共享单车的工作人员报警，经调查后警方称，除了其中一名嫌疑人刚刚从哈罗单车开封运营部离职，其余7人全部都是哈罗单车开封运营部的员工。

为什么他们会这么做呢？据8人交代，7月中旬，他们得知青桔单车即将投放开封市场，认为会影响哈罗单车在开封的经营，进而影响到他们的工资收益。于是几人于7月21日凌晨聚集在一起，用破坏钳对刚刚在开封投放的青桔单车进行破坏。目前，警方已经以涉嫌寻衅滋事犯罪对8名犯罪嫌疑人实施了刑拘。

这种以暴力方式破坏对手共享单车的行为，是共享单车行业的竞争恶招。

对于此事，8月15日，哈罗单车发布公告称，此次事件性质恶劣，给社会造成了不良影响，也辜负了用户和政府部门，作为企业方需要深刻反思，对于该事件的发生深表歉意。

同时哈罗方面还称，通过对涉事运营区域的重点排摸，现已查明涉事人员中有一名为事发前被劝退员工、另有三名员工在事发后同一天离职，其中一人曾于事发前面试友商同类职位。哈罗已经为涉事员工聘请专业的律师，公司会积极配合警方的工作，也会及时公布新的进展。

以下为哈罗单车致歉声明全文：

共享单车的初衷是解决用户出行的“最后一公里”，如果各家共享单车公司都以暴力的方式破坏对方的共享单车，最后让用户没有共享单车使用，那么用户就成了最终的受害者。