无人车致死原因总算查出来啦！

据报道，Uber公司表示，在今年3月份于美国亚利桑那州坦佩市发生的无人驾驶汽车撞击行人致死案件，发生事故的原因可能是车辆的探测器已经检测到行人，但自动驾驶软件系统并没有及时作出反应决策进行避让。

Uber公司也表示，目前公司仍然在配合美国公路交通安全委员调查，调查结束前无法对车祸发起更多评论。

据众创网了解，无人车配置的自动驾驶系统分为硬件和软件系统，硬件系统采集各种路况信息，包括周边的车辆，道路标志信息，以及行人、骑车人等。自动驾驶软件系统收集到汇总的这些信息后，会做出各种分析和判断，并操控方向盘、刹车等车辆控制设备。

自从无人驾驶车从概念变成现实，关于无人驾驶车的宣传方向都是解放双手，可以在车内听音乐放松心情，甚至可以小憩一会。但是事实真的如此吗？

众创网获悉，据事故发生时的车内录像显示，这辆Uber无人车上的安全员在事故发生前一瞬间精力不集中，并没有保持对前方路面的专注，因而在事故发生时，也未能及时采取措施，因而从系统到人的两重保险都失效。

在Uber发生事故后不久，谷歌旗下无人驾驶部门Waymo的一辆在公开路面进行测试的车辆也陷入一起严重交通事故，车身损毁严重，根据当地警方初步调查结果，Waymo无人车当时正处在自动驾驶模式中。

可见，如今无人驾驶车的技术并未到达理想状态——解放双手，安心小憩。

业内人士认为，无人驾驶必然是社会发展的大趋势，但必须有标准进行约束，机器学习也需要案例，每项新技术要走向社会一定得先通过不断循序渐进的实验和测试，以确保安全性。

可见，无人驾驶车的商用化还需要不断测试改进。相信，这几次事故的发生将促使研发企业更加重视无人车的安全性，在商用和部署方面采取更加慎重的态度。