日前，北京海淀法院官网发布案件播报，称人人车把瓜子网给告了，索赔一个亿。起因是由于瓜子网在其广告标语中宣称遥遥领先，人人车认为瓜子网这属于“不正当竞争”，不符合事实依据。

瓜子网广告语：“瓜子二手车直卖网，没有中间商赚差价。车主多卖钱，买主少花钱，创办一年，成交量就已遥遥领先，买卖二手车，当然上瓜子。”

一直以来，瓜子二手车在广告营销方面都是大手笔，二手车直卖网是知名演员孙红雷代言，其个人海报、广告视频也在各大宣传平台从未间断。今年6月份，瓜子二手车CEO杨浩涌更是表示：“我们将继续投入广告营销，2017年将会超过10个亿，未来的十年都会持续投入。”在全方位的广告铺陈下，瓜子二手车“没有中间商赚差价”、“遥遥领先”等广告词已经耳熟能详，对二手车买卖用户在交易过程中的影响也是潜移默化。

人人车广告语：“没有中间商的个人二手车网站，没有黄牛赚差价，14天想退就退。”

而人人车方面也依托知名演员黄渤代言，每次打开人人车的网页，黄渤倾力宣传人人车的界面就会第一时间弹出，橙色背景与瓜子二手车的绿色背景形成明显区分的两派。而此次人人车将瓜子告上法庭，也有网友戏称这是“黄渤和孙红雷之间的斗争”。

现状：压力下喧嚣的二手车网商平台

10月31日，瓜子二手车召开新闻发布会，宣布“瓜子”已通过整合现有业务，将公司正式升级为车好多集团。与此同时，车好多集团旗下另一大业务板块——基于融资租赁模式的汽车新零售平台“毛豆新车网”也已同步推出。

而在今年9月底，人人车宣布获得滴滴2亿美金的战略投资。不过想要获得滴滴出行的尾款，人人车在12月份的交易量必须要达到4万单，面对如此高的压力，人人车面对竞争对手的“广告语”竞争，心里面自然会不平衡。

“有钱任性”的标签似乎一直跟随着二手车电商，几家巨头们连年在营销中砸重金，高额的广告投放、明星代言、节目冠名、影视剧植入等等。一时间二手车电商的广告铺天盖地，而巨额营销投入的背后则是持续的巨额融资。

背后：融资体系下的资源抢夺战

根据中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1-8月，全国二手车累计交易789.15万辆，同比增长保持在20.85%。在二手车交易猛增的同时，二手车电商也在增长，数据显示2017年二手车电商平台的交易增速远高于2016年。

而这也是资本多次青睐二手车市场的主要原因。记者统计发现，仅2017年上半年，二手车电商领域就至少有8笔融资，累计融资金额近百亿元人民币。新一轮融资已经使二手车电商的竞争格局逐渐明朗，中小型选手正在逐渐掉队，大型选手则吸引了更多资本投入，业务也趋于多样化。

目前人人车背靠滴滴出行、顺为资本、腾讯产业共赢基金、红点投资；瓜子二手车则有红杉资本、经纬中国、H Capital的支持。由于整个二手车电商还处于初级发展阶段，所以这些“头部玩家”都在攻城略地。

未来，二手车电商平台行业中可能会产生万亿级的大鳄。还有消息预测，到2020年，全国二手车交易规模将达到2920万辆，二手车与新车的交易比例将接近1：1，届时市场将迎来真正爆发。

这一市场最终鹿死谁手，还不得而知。但这场铺天盖地的营销大战在资本的助力下，还远没到结束的时候。