10月16日，在南京举办的苏宁易购O2O购物节发布会上，苏宁易购总裁侯恩龙宣布，今年“双11”期间，苏宁增开无人店的同时，将启用国内最大机器人仓库群缓解物流压力，并再次推广“共享快递盒”的概念。

建立国内最大机器人仓库群

做零售起家的苏宁，现在已经不甘于被称作一家零售企业。侯恩龙在发布会上表示：“苏宁不只是一家互联网公司，更是一家科技公司。”

“双11”在即，电商物流又将面临一年一度的“大考”。苏宁今年就准备通过提高自动化来实现效率提升。

侯恩龙介绍，苏宁主要通过高度自动化的智慧物流产品来提高物流的效率。首先，去年上线的苏宁超级自动化云仓能够大大加快分拣速度。每个机位在8小时之内可以拣选1万件，28个机位一天就可以拣选28万件。加上即将投入的第二条线，两条线每天可以完成56万件。

此外，苏宁在发布会当天宣布，国内最大机器人仓库群已正式在上海奉贤建成，占地20多万平方米，基本上是无人仓运营。上海机器人仓库今年10月16号正式运行，第一批投入100个机器人应用于“双11”。与此同时，11月1日将在济南再上线一个由国内机器人组组成的仓群，到今年年底将建成1000组机器人仓库群。届时，“双11”的物流压力将得到有效缓解。

投放共享快递盒

发布会上，侯恩龙还宣布，今年“双11”期间，苏宁将加大投入，推出更加轻便、环保、耐摔的“漂流箱”，来替代一次性纸箱。预计整体投放20万个，针对3C、母婴以及快消易碎品使用，投放北京、成都、南京、杭州等13个城市。

今年“418大促”中，苏宁首次推出1万只共享快递盒，“818大促”时再次投入5万个，投放在北京、上海、广州、南京、深圳、杭州、武汉、成都这8个城市。苏宁公布的数据显示，截至10月份，已累计节约了650万个纸质快递盒。

据介绍，这种木质的料箱正常情况下可以使用一个月，侯恩龙还希望其他快递公司都能用苏宁的料箱。

“如果全行业排名前25的快递公司全部用共享快递盒，我们可以在这次‘双11’为中国省下46.3个小兴安岭（的木材）。”侯恩龙说。除了“智慧零售”、“黑科技”是今年苏宁易购“双11”的关键词，苏宁还将延续为快递员发起的“笑脸计划”及“共享快递盒”计划。

值得注意的是，作为最早提出线上线下融合的公司，在零售发展的新浪潮中，苏宁坚持O2O战略，尤其是物流方面，经过多年的储备后，资源优势、资源价值逐步凸显。

今年以来，苏宁收购天天快递，强化苏宁物流最后一公里配送能力。收购完成后，通过整合双方在仓储、干线、末端等方面的快递网络资源，提高配送效率，降低运营成本，进而提高整张物流网络的规模效应和灵活性。

苏宁云商表示，智慧零售作为行业发展趋势已被普遍认可，而在这一领域苏宁已经形成先发优势。从规模角度看，苏宁已经基本实现了线上线下的并驾齐驱，实现了“再造一个苏宁”的目标。