由工信部、发改委、科技部联合产业界组成的中国5G推进组日前公布：测试各项指标达到国际电信联盟标准，5G有望在2020年实现商用！

专家介绍，与4G相比，5G峰值速率可达到20Gbps，每平方公里可链接数超过100万。简单的对比来看：5G将比4G快10到100倍，更快的速度也将提升网络的容量，可以容纳更多的用户在同一时间登录网络。

根据工信部原先的规划，我国5G实验将分两步走：第一步是2016年到2018年底，为5G技术研发试验，主要目标是参与支撑5G国际标准制定；第二步是2018年到2020年底，为5G产品研发实验，主要目标是开展5G预商用测试。

据中国5G推进组透露，测试表明现有的5G关键技术和方案设计可以全面满足国际电信联盟确定的5G网络峰值速率、时延、带宽流量、接入密度等性能指标需求，一些关键指标已达到世界领先水平。

在今年我国组织的5G第二阶段测试中，一些中国企业的表现几乎达到业界最佳水平。华为提交的多项关键技术被采纳为5G国际核心标准、中国电信是多项5G关键技术研究牵头与主要贡献单位、中兴通讯成为唯一提供全系列设备参与中国5G试验第二阶段七大场景测试的厂家……这意味着5G时代中国通讯企业有望领跑世界。

中国信息通信研究院今年发布的《5G经济社会影响白皮书》预测称，2019年或将成为我国5G商用元年；在5G商用初期，运营商将大规模开展网络建设，到2020年，网络和终端设备投入可能高达4500亿元；到2030年，5G将带动我国直接经济产出6.3万亿元，在间接贡献方面带动总产出10.6万亿元。

它究竟会怎样的改变生活呢？从2G时代到4G时代，令人印象最深的就是呈几何倍数加快的速度。而在5G时代，它还将催生出无数新应用、新模式，产业。举个例子：1平方公里内甚至可以同时有100万个网络连接，它们大多都是各种设备，获知道路环境，提供行车信息，分析实时数据、智能预测路况……通过这些设备，驾驶员可以不受天气影响地，真正360度无死角地了解自己与周边的车辆状况，遇到危险也可以提前预警，甚至实现无人驾驶。

据众诚智库总裁杨帆介绍，5G的速度和接入能力足以满足未来汽车、无人机、机器人等智能终端的需要，是未来万物互联的重要基础。业界有很多专家认为，5G将率先在民生领域应用，因为民生领域终端更多、范围更大。

“5G时代，像智能抄表这样的大规模应用才能更好实现。因为4G基站的链接数远远少于5G，在未来的万物互联时代，要实现几十亿乃至几百亿个链接数必须依靠5G。”杨帆说，未来单个5G网络在每平方公里区域范围内至少能承载100万台设备。5G技术的最大亮点就是在频谱资源有限的情况下，仍能以很高的速度满足未来行动服务需求。因此，5G网络能提供全新的技术，为人与人、人与物之间建立联系，并且成本更低。

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众创网 王喆