百度Apollo在一年多时间内，依靠“开放”概念迅速走红的计划，正在逐步成为中国自动驾驶界最炙手可热的“大IP”。

2017年4月19日百度正式发布“Apollo（阿波罗）”计划，旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。目前，百度Apollo已经开创了许多全球第一：包括第一个车路协同开源方案、第一个开源简单城市道路自动驾驶方案、第一个量产园区自动驾驶开放方案等，让全球的道路、驾驶更加聪明。同时，这些分布在全球的开发者，已经发展出公告交通、物流等创新的应用场景，让Apollo更好地施展才能。

Apollo牵手各大车企以及众多造车新势力，笼络各大供应商巨头，投资传感器、摄像头、雷达等自动驾驶技术核心零部件领域，百度转眼从只有软件开源能力的科技公司，变身成为触手颇多的自动驾驶行业引路人。 

百度要将Apollo打造成为一个每个人都能受益的可信赖的智能驾驶平台，通过技术创新的力量，创造一个更加安全、高效的驾驶体验。技术的领先和平台的全面开源，为Apollo带来了许多全球知名企业的参与，为自动驾驶领域的研究和应用注入更多力量。目前，英特尔、福特、微软等汽车制造业和互联网企业的领军者纷纷表示加入Apollo生态圈，总数已经达到100多家。

另外，百度已经从智能驾驶前瞻到智能城市。百度则选择了“人工智能+交通治理”方向来落地，采用百度车路协同技术，通过车载和道路上设置的感知设备，让参与车路协同的合作伙伴真正实现“聪明的车”+“智能的路”两条腿走路，全面构筑“人-车-路”全域数据感知的智能路网，迈出智能交通建设的关键一步。以自动驾驶，到传统道路智能化，再到城市管理，Apollo展现了强大的商业化想象空间。

百度公司总裁张亚勤会上提出，未来在Apollo平台的支持下，整个出行行业大生态必将孵化出新物种，未来车和路的连接更加紧密，智能道路将会在更多的城市不断延伸，千万辆的汽车跑在千百条的智慧路上，会改变人、车、城市的关系。

从聪明的车，到智能的路，百度Apollo一直在坚持让智能化的道路在全国范围内不断延伸，而现如今，智能城市的未来已然可期。